Лидеры

Яндекс.Транспорт тоже косячный какой-то. Или допускает возможность манипуляций. Стою нынче на остановке "ул.Строителей", смотрю в приложение - о, 11 на подходе, отлично. Слежу по карте. Тютелька в тютельку подъезжает... и уносится дальше, салон пустой и темный (вот нахрена вы мне показываете сломанный/отмененный/передумавший автобус). Стою дальше. Ммм, по карте приближаются друг за другом 16 и 11. Нафига мне 16 с его зигзагами, стою рядом с задумавшимся на остановке 16-м, высматриваю где же 11. Сверяюсь с картой - вот он все ближе и ближе, вот он совсем рядом, вот он проехал мимо...По карте. В реале вообще никакого автобуса. Хм, звоню в ЕДС, начинаю выяснять как такое возможно. Дама предполагает, что автобус неисправный и поехал в гараж. Ммм, ну да, неисправность выражается в его невидимости. Дама начинает меня лечить выяснением времени обновления приложения...А "летучий голландец" тем временем вовсе пропадает с карты в районе Уральской. Дальше еще смешнее. На перекладных еду дальше, смотрю в карту, внезапно обнаруживаю появление того самого 11-го опять же в районе Уральской, едет сзади меня с отставанием на пару остановок. Ладно, все равно у Юности пересаживаться, дождусь и посмотрю. Ага, дождался...нифига подобного, после "Космоса" автобус-нинзя снова пропадает... У Юности сажусь в 14, еду и слежу за своим передвижением по карте приложения. Замечаю, что оно то дает отметку с запаздыванием, то, внимание ! показывает местоположение и передвижение автобуса с опережением на 30-60 секунд, причем показывает движение, скажем, мимо Мегамарта, когда мы еще стоим на "Урале". Наводит на мысль, что приложение показывает не движение в реальном времени, как декларировалось, а его эмуляцию, причем с возможностью ручной коррекции, вот это как раз в реальном времени.

Вот и закончил переделку СД проигрывателя DENON-1520.Работа была большая,делал всё не спеша,последовательно.И так,что было сделано(вдруг кто пойдет по этому же пути) 1-заменил после Цапа выхлоп,вот схема 2-отдельный блок питания на аналоговую часть 3-отдельный КЛОК со своим трансом 4-разделил питание цифры и серво на штатном трансе И ещё переделал схему предварительного усилителя,использовал схему композитного усилителя,с питанием каждого канала от своего источника,по принципу двойное моно.Схема прилагается.Фотки устройств тоже.Звук конечно изменился и даже в лучшую сторону.

А говорили что по Исети суда не ходили!