Duk_A

up!!

upp

DRE-5000, к нему еще тарелка с "головой" есть.

по чем заберешь не HD ресивер Триколор? Рабочий.

На фото.

up!

Меня пока в городе нет, если ни к спеху тебе. То подожди.

Logitech Extreme 3D Pro - 1шт. (хочу 1300 руб.) НОВЫЙ В КОРОБКЕ. Контроллер RAID SATA 4 кан. + ATA133 1 кан. STLab "PCI-IDEVIA6421R" RAID 0/1/0+1 (PCI) (oem) - 1шт. Hynix 512Mb SO-DDR2 PC5300, HYMP564S64CP6-Y5 - 1шт. Samsung 512Mb SO-DDR2 PC4200, M470T6554CZ3-CD5 - 1шт. Intel® Celeron® Processor 430 (512K Cache, 1.80 GHz, 800 MHz FSB) - 1шт. Adsl Модем Acorp Sprinter adsl LAN120M - 1шт. Adsl Модем D-Link DSL-2640U - 1шт. Adsl Модем Zuxel P660RU2 EE - 1шт. (полный комплект) Кабель компьютер-розетка 220V 1.5м (Евро) - около 5 шт. (новые) Palit GeForce 4 mx440 AGP 64mb - 1шт. Что кому интересно и почем?

Adsl Модем Acorp Sprinter adsl LAN120M - 300 руб. Adsl Модем D-Link DSL-2640U - 500 руб. Adsl Модем Zuxel P660RU2 EE - 600 руб.

Up!

up!

Вот еще пригодиться: [??? ?????] ????????? ?? ?????????, ??? ?????? Удачи! У самого такой зверь :-D

С интернета: типа фак ) Итак, пытаемся завести. Сидим в машине, подсос вытянут. Поворачиваем ключ, стартер крутит, машина не заводится. 1. Стартер нормально крутит? Если нормально, то идём дальше. Если медленно - начинаем проверять уровень заряда аккумулятора, если дело в нем и стартер после зарядки закрутил - ок, если нет - курим дальше сам стартер, замок зажигания и что там ещё может быть (кстати замок зажигания лично у меня всегда на последнем месте в списке того что надо проверить на неисправность, вещь в принципе надёжная достаточно) 2. Стартер нормально крутит но машина не заводится. Есть ли вспышки бензина? Почихивания такие... Если нет - проверяем поступление бензина в карб (сперва подкачиваем бензонасосом, когда бензин накачивается - он по-другому качает, без усилия), если не помогло и вспышки не появились - курим дальше, снимаем крышку "кастрюли" и, нажимая на "газ" тягами смотрим визуально, писает ли бензин в коллектор. ВНИМАНИЕ!!!! Так как там темно - надо подсветить, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не светим спичками, зажигалками, свечами, лучинами, кадилами, газовыми горелками и др., т.е. источниками открытого пламени. Используем фонарик, там всё-таки бензин. Если бензин писает - ок, если нет - ищем причину. Это может быть: неработающий бензонасос, подсос воздуха в бензиновую магистраль (это напоследок, ибо в основном всё проще), банально пустой бак, ещё банальней - машина может стоять под углом к горизонту и заборник просто не попадает в бензин (в случае если его мало очень в баке, поэтому кстати рекомендую всем держать уровень не ниже половины бака и помнить что без бензина бак ржавеет). 3. Бензин пошёл, вспышки появились, но не заводится. Проверяем правильность установки момента зажигания, выставляем по меткам. Не помогло - проверяем плотность посадки ВВ проводов в крышке трамблёра и на свечах (бывает, бывает), смотрим на крышку трамблёра изнутри, проверяем работоспособность всех свечей (в идеале лучше всего держать под рукой комплект свежих, из магазина, пусть самых дешёвых но новых и чистых свечек, цена вопроса максимум 150 рублей). Если и это не помогает - не будет лишним проверить ВСЕ метки, бывает и цепь газораспределительного механизма на зуб перескакивает (опять же напоследок, ибо редко но бывает) 4. Бензин пошёл, вспышек нет - опять же начинаем с проводов, смотрим искру на центральном проводе, если она есть - начинаем смотреть дальше. Опять же свечи например. Если на машине стоит БСЗ - устанавливаем заведомо рабочий коммутатор (тоже советую иметь всегда под рукой), датчик Хола (аналогично)... Вот обычно после таких танцев с бубном всё заводится Дополнение к п.1 Медленно крутить стартер может также из-за загустевшего масла в двигателе или коробке (при температурах ниже -10)

Как она не заводиться? Не схватывает или даже стартер не крутит?

Свечи случаем не трех-контактные?