akaze Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 Проезд под доп секцию обязывает уступить дорогу всем транспортным средствам, движущихся с иных сторон. Основной сигнал+доп секция это отменяет. "13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений." а как же написанный выше 13.4. Получается противоречие. В этом случае лично я бы руководствовался помехой справа. А если учесть что поток по стрелке превышает поток едущий с моста - то логично что по стрелке едут вперёд. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MasterHome Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 Проезд под доп секцию обязывает уступить дорогу всем транспортным средствам, движущихся с иных сторон. Основной сигнал+доп секция это отменяет. "13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений." а как же написанный выше 13.4. Получается противоречие. В этом случае лично я бы руководствовался помехой справа. А если учесть что поток по стрелке превышает поток едущий с моста - то логично что по стрелке едут вперёд. Нет никакого противоречия, т.к. выполнять требования ПДД обязаны все участники движения, поэтому поворачивающие налево на "зелёный" в основной секции вправе надеяться, что поворачивающие по стрелке с "красным" в основной секции будут уступать им дорогу. В противном случае, если нарушения будут носить массовый характер, рано или поздно "стрелку" отключат. Дорога, на которую выезжают с перекрёстка, имеет одну полосу для движения или больше? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MadJack Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 Вот с такой логикой при аварии будете восстанавливать автомобиль за свой счёт))) Вот и вся логика)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
akaze Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 Проезд под доп секцию обязывает уступить дорогу всем транспортным средствам, движущихся с иных сторон. Основной сигнал+доп секция это отменяет. "13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений." а как же написанный выше 13.4. Получается противоречие. В этом случае лично я бы руководствовался помехой справа. А если учесть что поток по стрелке превышает поток едущий с моста - то логично что по стрелке едут вперёд. Нет никакого противоречия, т.к. выполнять требования ПДД обязаны все участники движения, поэтому поворачивающие налево на "зелёный" в основной секции вправе надеяться, что поворачивающие по стрелке с "красным" в основной секции будут уступать им дорогу. В противном случае, если нарушения будут носить массовый характер, рано или поздно "стрелку" отключат. Дорога, на которую выезжают с перекрёстка, имеет одну полосу для движения или больше? Так и получается что поворачивающий на стрелку должен уступить дорогу, а поворачивающий на карла маркса должен уступить тем, кто едет прямо или направо (откуда он знает есть у него стрелка или нет) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Timemag Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 думаю как мастерхоум, 1 в 1, да и стрелка тут неправильно, наверно настроена , на ленина - кунавина , ленина - карла маркса , стрелка гаснет с основным зеленым давая завершить маневр водителям, которые поворачивают налево. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MasterHome Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 Проезд под доп секцию обязывает уступить дорогу всем транспортным средствам, движущихся с иных сторон. Основной сигнал+доп секция это отменяет. "13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений." а как же написанный выше 13.4. Получается противоречие. В этом случае лично я бы руководствовался помехой справа. А если учесть что поток по стрелке превышает поток едущий с моста - то логично что по стрелке едут вперёд. Нет никакого противоречия, т.к. выполнять требования ПДД обязаны все участники движения, поэтому поворачивающие налево на "зелёный" в основной секции вправе надеяться, что поворачивающие по стрелке с "красным" в основной секции будут уступать им дорогу. В противном случае, если нарушения будут носить массовый характер, рано или поздно "стрелку" отключат. Дорога, на которую выезжают с перекрёстка, имеет одну полосу для движения или больше? Так и получается что поворачивающий на стрелку должен уступить дорогу, а поворачивающий на карла маркса должен уступить тем, кто едет прямо или направо (откуда он знает есть у него стрелка или нет) Ваша база сводится не к соблюдению ПДД, а к убеждениям, что "раз те не знают, значит можно нарушать". Алгоритм работы светофора должен исключать возникновение более одного приоритета в движении, если такое событие происходит - значит светофор не исправен. Но в данном случае всё исправно и полностью соотносится с ПДД, только есть отдельные индивидуумы, руководствующиеся не ПДД, а "раз не видят - можно нарушать". 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hryup Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 26 марта, 2015 Итак, кто кого должен пропускать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
akaze Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 27 марта, 2015 Итак, кто кого должен пропускать? Светофор не должен создавать такие ситуации, как писал мастерхоум) 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MadJack Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 27 марта, 2015 Итак, кто кого должен пропускать?Пункт 13.5 ПДД.Когда едешь под стрелку,пропускаешь всех. МастерХоум все написал правильно!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hryup Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 27 марта, 2015 То есть, например я поднимаюсь по Ленина к светофору на Карла Маркса, мне нужно направо на плотину по зеленой стрелке. По вашей логике я должен пропустить тех кто едет с Ленинского на плотину? Я всё верно понял? Просто меня терзают смутные сомнения, что кое у кого горе от ума. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Роман076 Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 27 марта, 2015 так стрелка на К-М вроде сначала отдельно горит - для всех красный, а потом загорается основной зеленый Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
raritet Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 27 марта, 2015 То есть, например я поднимаюсь по Ленина к светофору на Карла Маркса, мне нужно направо на плотину по зеленой стрелке. По вашей логике я должен пропустить тех кто едет с Ленинского на плотину? Я всё верно понял? Просто меня терзают смутные сомнения, что кое у кого горе от ума. ты пропускать должен если тебе только стрелка горит и основной красный.. горе от ума это когда правила читаешь так же как форум через три сообщения 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Schindler Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Share Опубликовано 27 марта, 2015 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. А здесь подробней написано о ситуации: http://www.rg.ru/2012/08/28/gai.html 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
andronnick Опубликовано 2 июня, 2016 Жалоба Share Опубликовано 2 июня, 2016 Весьма познавательно и даже, если знаешь, полезно освежить в памяти! https://www.youtube.com/watch?time_continue=8&v=KsFaZfSBugA Соседние видео тоже полезно посмотреть... 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Вовка Опубликовано 10 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 10 марта, 2017 Дамы и господа, прошу разьяснить-ибо мне "нипанятна" Обратил сегодня внимание. на указанной картинке-район пр.Победы, что напротив Юности и часовни. В указанном месте (красная точка) висит знак "Блаблабла-ограничение по скорости-60 км/ч" (Кругленький такой с цифрой 60 внутри) Согласно правилам действует он до ближайшего перекрёстка ( в нашем случае-до перекрёстка с Кадочникова). То есть действие знака распространяется на метров 50-70). Может быть те, кто устанавливал знак "позабыли" про нормы действия знака?..хм..ну хорошо, пусть оно и так, тогда получается что в понимании установщиков знака данный знак действует, по всей видимости. до следующего знака (синей линией показана траектория движения авто, выезжающего с пр.Победы и доезжающего до того места, где водитель наблюдает следующий знак "Зона блаблабла 50 км/ч). То есть-я так думаю- водитель , по мнению установщиков, иль даже-страшно подумать-ГИБДД может смело ехать порядка 150 метров со скоростью 60 км\ч (допускается превышать , но не более чем на 20 км/ч). А теперь у меня возник вопрос..и даже несколько))) 1. Нафига устанавливать знак"Ограничение по скорости 60 км/ч" если и так по правилам в городе скорость не должна превышать 60 км/ч?. Ориентируемся, типа, на столицу?. Где на отдельных, скоростных участках могут..эээ..повышаться пределы допустимой скорости?...хм...хм..Ну да..у нас же дороги с первоклассным покрытием. Чой-то я забыл-простите 2.Нафига устанавливать такой знак в этом месте, если его действие распространяется до ближайшего перекрёстка?. То есть, повторюсь. Зона действия данного знака-примерно метров 50-70. (Здесь я всё-таки думаю, что кто-то из соответствующих инстанций "перепутал" нормы и правила действия дорожных знаков. ) 3. Знак установлен для какой-то отчётности? а для какой? какая галочка выполнена в этом плане? Матиз-ты ж вроде как умеешь письма писать..Написал бы в ГИБДД, а? по данному вопросу ...иль я сам дурак и нифига не понимаю и надо бы подучить правила? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Booby Опубликовано 10 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 10 марта, 2017 45 минут назад, Вовка сказал: Дамы и господа, прошу разьяснить-ибо мне "нипанятна" Обратил сегодня внимание. на указанной картинке-район пр.Победы, что напротив Юности и часовни. В указанном месте (красная точка) висит знак "Блаблабла-ограничение по скорости-60 км/ч" (Кругленький такой с цифрой 60 внутри) Согласно правилам действует он до ближайшего перекрёстка ( в нашем случае-до перекрёстка с Кадочникова). То есть действие знака распространяется на метров 50-70). Может быть те, кто устанавливал знак "позабыли" про нормы действия знака?..хм..ну хорошо, пусть оно и так, тогда получается что в понимании установщиков знака данный знак действует, по всей видимости. до следующего знака (синей линией показана траектория движения авто, выезжающего с пр.Победы и доезжающего до того места, где водитель наблюдает следующий знак "Зона блаблабла 50 км/ч). То есть-я так думаю- водитель , по мнению установщиков, иль даже-страшно подумать-ГИБДД может смело ехать порядка 150 метров со скоростью 60 км\ч (допускается превышать , но не более чем на 20 км/ч). А теперь у меня возник вопрос..и даже несколько))) 1. Нафига устанавливать знак"Ограничение по скорости 60 км/ч" если и так по правилам в городе скорость не должна превышать 60 км/ч?. Ориентируемся, типа, на столицу?. Где на отдельных, скоростных участках могут..эээ..повышаться пределы допустимой скорости?...хм...хм..Ну да..у нас же дороги с первоклассным покрытием. Чой-то я забыл-простите 2.Нафига устанавливать такой знак в этом месте, если его действие распространяется до ближайшего перекрёстка?. То есть, повторюсь. Зона действия данного знака-примерно метров 50-70. (Здесь я всё-таки думаю, что кто-то из соответствующих инстанций "перепутал" нормы и правила действия дорожных знаков. ) 3. Знак установлен для какой-то отчётности? а для какой? какая галочка выполнена в этом плане? Матиз-ты ж вроде как умеешь письма писать..Написал бы в ГИБДД, а? по данному вопросу ...иль я сам дурак и нифига не понимаю и надо бы подучить правила? На счет этого конкретного знака ничего не скажу, но вот ощущение того, что кто-то в нашем городе получает откаты за установку знаков появилось у меня давно. Достаточно вспомнить дублер улицы Кирова, там изначально было установлено более 80-ти знаков, если мне не изменяет память... 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
_ANATOLY_ Опубликовано 11 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 11 марта, 2017 а зачем ставят знак 3.20 Обгон запрещен на четырехполосной дороге? непонятна 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MatizBest Опубликовано 11 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 11 марта, 2017 Где ставят? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
_ANATOLY_ Опубликовано 11 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 11 марта, 2017 на подъеме Суворова, после кругового от Байновского моста Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
alexzader Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 В 10.03.2017 в 23:02, Вовка сказал: Дамы и господа, прошу разьяснить-ибо мне "нипанятна" Обратил сегодня внимание. на указанной картинке-район пр.Победы, что напротив Юности и часовни. В указанном месте (красная точка) висит знак "Блаблабла-ограничение по скорости-60 км/ч" (Кругленький такой с цифрой 60 внутри) Согласно правилам действует он до ближайшего перекрёстка ( в нашем случае-до перекрёстка с Кадочникова). То есть действие знака распространяется на метров 50-70). Может быть те, кто устанавливал знак "позабыли" про нормы действия знака?..хм..ну хорошо, пусть оно и так, тогда получается что в понимании установщиков знака данный знак действует, по всей видимости. до следующего знака (синей линией показана траектория движения авто, выезжающего с пр.Победы и доезжающего до того места, где водитель наблюдает следующий знак "Зона блаблабла 50 км/ч). То есть-я так думаю- водитель , по мнению установщиков, иль даже-страшно подумать-ГИБДД может смело ехать порядка 150 метров со скоростью 60 км\ч (допускается превышать , но не более чем на 20 км/ч). А теперь у меня возник вопрос..и даже несколько))) 1. Нафига устанавливать знак"Ограничение по скорости 60 км/ч" если и так по правилам в городе скорость не должна превышать 60 км/ч?. Ориентируемся, типа, на столицу?. Где на отдельных, скоростных участках могут..эээ..повышаться пределы допустимой скорости?...хм...хм..Ну да..у нас же дороги с первоклассным покрытием. Чой-то я забыл-простите 2.Нафига устанавливать такой знак в этом месте, если его действие распространяется до ближайшего перекрёстка?. То есть, повторюсь. Зона действия данного знака-примерно метров 50-70. (Здесь я всё-таки думаю, что кто-то из соответствующих инстанций "перепутал" нормы и правила действия дорожных знаков. ) 3. Знак установлен для какой-то отчётности? а для какой? какая галочка выполнена в этом плане? Матиз-ты ж вроде как умеешь письма писать..Написал бы в ГИБДД, а? по данному вопросу ...иль я сам дурак и нифига не понимаю и надо бы подучить правила? Я обратил внимание, что такие знаки (вместе с знаками ведётся видеофиксация нарушений ПДД) появились перед перекрёстками, на которых установили камеры. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
aHDpyxa2g Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 Если ехать со стороны ово к площади лен.кома, перед перекрестком Кадочникова-проспект тоже стоит знак 60, а уже после него стоит знак "конец зоны 50" это как так то Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MaxSL Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 1 час назад, aHDpyxa2g сказал: Если ехать со стороны ово к площади лен.кома, перед перекрестком Кадочникова-проспект тоже стоит знак 60, а уже после него стоит знак "конец зоны 50" это как так то Одна версия есть ведь, и вполне себе вполне она... ))) В 11.03.2017 в 00:10, Booby сказал: На счет этого конкретного знака ничего не скажу, но вот ощущение того, что кто-то в нашем городе получает откаты за установку знаков появилось у меня давно. Достаточно вспомнить дублер улицы Кирова, там изначально было установлено более 80-ти знаков, если мне не изменяет память... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
aHDpyxa2g Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 Да на Кирова то хоть всё понятно - там как будто студент прилежный проект выполнял, но ведь на сколько я понимаю, они не противоречат друг другу, не вводят в заблуждение и тд. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Вовка Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 Матиз-ну ты запрос напишешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MatizBest Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 Надо хоть съездить самому воочию посмотреть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
geha657 Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 Суворова-Октябрьская, аналогично, тоже понавесили знаков 60 со всех сторон, месяца 4 назад. Я точно также тогда не понял это шутки - нафига знак 60, если в городе итак 60? С таким же успехом знак 60 можно воткнуть в любой точке города! Или это может только перекрестков с камерами касается? (Госты, осты, ТУ..) Типа народ должен знать, с какой скоростью мимо них можно проноситься. Дык они же скорость не меряют... Такое излишество ненужных знаков тоже ни к чему, в этой куче не местный или новичок может не заметить важного знака, например у кого приоритет. А в некоторых местах знаками вообще закрывается светофор. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vaygach Опубликовано 12 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 12 марта, 2017 В 10.03.2017 в 23:02, Вовка сказал: Дамы и господа, прошу разьяснить-ибо мне "нипанятна" Обратил сегодня внимание. на указанной картинке-район пр.Победы, что напротив Юности и часовни. В указанном месте (красная точка) висит знак "Блаблабла-ограничение по скорости-60 км/ч" (Кругленький такой с цифрой 60 внутри) Согласно правилам действует он до ближайшего перекрёстка ( в нашем случае-до перекрёстка с Кадочникова). То есть действие знака распространяется на метров 50-70). Может быть те, кто устанавливал знак "позабыли" про нормы действия знака?..хм..ну хорошо, пусть оно и так, тогда почему именно 60 непонятно, но перед многими светофорами ставят ограничение 40. Основной смысл - ограничить ускорение на "закрывающийся" светофор. часто видя, что светофор начинает мигать или вообще светится желтым переходящим в бледнорозовый многие стараются ускориться, и проскакивают на красный, что может привести к ДТП. так и здесь действие знака "предназначено" для его исполнения до ближайшего светофора. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Вовка Опубликовано 13 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 13 марта, 2017 17 часов назад, vaygach сказал: почему именно 60 непонятно, но перед многими светофорами ставят ограничение 40. Основной смысл - ограничить ускорение на "закрывающийся" светофор. часто видя, что светофор начинает мигать или вообще светится желтым переходящим в бледнорозовый многие стараются ускориться, и проскакивают на красный, что может привести к ДТП. так и здесь действие знака "предназначено" для его исполнения до ближайшего светофора. Хм...доля логики конечно есть, но в городе и так ограничение по скорости 60. Зачем знак такой ставить? Поставьте 50. Если и дальше следовать "ограничению ускорения" надо на всех улицах после каждого перекрёстка ставить знак 60 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vaygach Опубликовано 14 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 14 марта, 2017 В 13.03.2017 в 17:01, Вовка сказал: Хм...доля логики конечно есть, но в городе и так ограничение по скорости 60. Зачем знак такой ставить? Поставьте 50. Если и дальше следовать "ограничению ускорения" надо на всех улицах после каждого перекрёстка ставить знак 60 почему ПОСЛЕ? ПЕРЕД. именно перед перекрестком желательно снижать скорость, что бы предотвратить ДТП, а после перекрестка - пусть ускоряются. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Вовка Опубликовано 14 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 14 марта, 2017 2 часа назад, vaygach сказал: почему ПОСЛЕ? ПЕРЕД. именно перед перекрестком желательно снижать скорость, что бы предотвратить ДТП, а после перекрестка - пусть ускоряются. После перекрёстка ускоряются? Ну тогда они нарушат скоростной режим, установленный в городе-60 км/ч. Зачем ставить знак перед перекрёстком по ограничению скорости с цифрой-которую и так нельзя превышать в городской черте? Вот я и хотел сказать-ставьте тогда знаки с ограничением скорости под 60-везде! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
raritet Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 15 марта, 2017 В 14.03.2017 в 22:43, Вовка сказал: После перекрёстка ускоряются? Ну тогда они нарушат скоростной режим, установленный в городе-60 км/ч. Зачем ставить знак перед перекрёстком по ограничению скорости с цифрой-которую и так нельзя превышать в городской черте? Вот я и хотел сказать-ставьте тогда знаки с ограничением скорости под 60-везде! установка знака стоит 5тысяч рублей..разработка проекта для установки знака стоит 20тысяч рублей..согласование проекта на установку знака стоит 50тысяч рублей..доставка проекта между разработчиком и согласователем стоит 100тысяч рублей.. исследования и экспертизы, направленные на обеспечение безопасности данного участка дороги в связи с установкой данного знака стоят 5-10млн рублей..ну и до кучи, снятие знака в связи с его не эффективностью и ненужностью стоит еще 5тыс рублей..ах да, еще ведь утилизация отходов от работ стоит 500 тыс рублей..бизнес по русски, вы чего тут как маленькие демагогию развели на несколько постов.. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vaygach Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 15 марта, 2017 29 минут назад, raritet сказал: ..доставка проекта между разработчиком и согласователем стоит 100тысяч рублей.. ..ах да, еще ведь утилизация отходов от работ стоит 500 тыс рублей..бизнес по русски, вы чего тут как маленькие демагогию развели на несколько постов.. что за бред, на уровне бабушек у подъезда Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
raritet Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 16 марта, 2017 6 часов назад, vaygach сказал: что за бред, на уровне бабушек у подъезда это я утрированно, цифры конечно взяты с потолка, но вот организация процесса так и есть.. или вы не в курсе про то, как у нас строят новый мост и ремонтируют старый?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vaygach Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 16 марта, 2017 1 час назад, raritet сказал: это я утрированно, цифры конечно взяты с потолка, но вот организация процесса так и есть.. или вы не в курсе про то, как у нас строят новый мост и ремонтируют старый?? если честно, то вообще не в курсе, как строят новый мост (там по-моему вообще ничего не строят, а только балабольство одно). а относительно знаков - то надо отдать должное, реально появляются и новые знаки и новые светофоры и всякие "лежачие полицейские" в районах возле дет.садиков и школ. по поводу неправильно установленных знаков надо обращаться в ГИБДД, по поводу "распила" денег, в прокуратуру (если есть реальные факты, а не домыслы) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
lektrik66 Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 16 марта, 2017 4 минуты назад, vaygach сказал: по поводу неправильно установленных знаков надо обращаться в ГИБДД, по поводу "распила" денег, в прокуратуру (если есть реальные факты, а не домыслы) В доле? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vaygach Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 16 марта, 2017 9 часов назад, lektrik66 сказал: В доле? т сссс . знаками и светофорами (зелеными) долю малую 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MatizBest Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 21 марта, 2017 Хочу повернуть к бассейну синтз. Стою и пропускаю встречку. С правой прилегающей дороги два автомобиля нагло лезут и поворачивают налево, наперерез мне. Что-то в правилах изменилось?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Ralf Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 21 марта, 2017 На матизе был? Возможно просто не заметили 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MatizBest Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 21 марта, 2017 На вымытом матизе Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MaxSL Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Share Опубликовано 21 марта, 2017 30 минут назад, MatizBest сказал: Хочу повернуть к бассейну синтз. Стою и пропускаю встречку. С правой прилегающей дороги два автомобиля нагло лезут и поворачивают налево, наперерез мне. Что-то в правилах изменилось?? Установил для таких (наперерез которые) доп сигнал! Освежает им ПДД в памяти! ))) 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.